整机采用徐工DVE专利技术，大幅提高操纵的舒适性。
（1）采用上柴SC8D直喷式涡轮增压低转速柴油机，实现最佳油耗工作区，使综合油耗下降10%；低转速柴油机降低噪声排放，并增强整机密封性，使整机噪声下降2分贝；优化传动系统匹配，实现最佳的压实作业速度，使作业效率提升8%；
（2）无主离合传动技术的电控直接换挡动力箱，配以自主知识产权的新型电控系统，显著增加操纵舒适性，并可实现无级调速；
（3）驾驶室与机架采用组合刚度的减振装置，多维度降低驾驶室的振动，显著提升操作者的工作舒适性；
（4）集成行走、振动、油门控制各项功能于一体，实现单手柄操控；
（5）采用徐工专利技术后，整机可实现三挡无级变速；
（6）前翻机罩开启角度大，电动升降装置可使机罩在升降过程中安全地停在任何位置，各系统部件维护方便；
（7）整机制动响应快，安全可靠性高。
| 项目 |
单位 |
参数 |
| 参数项 |
- |
XS223JS |
| 技术参数 |
|
|
| 工作质量 |
(kg) |
22000 |
| 发动机厂家 |
- |
上柴 |
| 额定功率/转速 |
(kW/rpm) |
136/1800 |
| 激振力 |
(kN) |
374/290 |
| 其他配置 |
- |
可选凸块 |