一、更节能环保
1、专为挖掘机量身定制的的康明斯发动机，满足国三排放标准；低速大扭矩，燃油消耗低；后置齿轮室，低噪音，低振动；海拔适应性好，可以使用海拔5000米。
（1）新一代日本川崎关键液压元件，结合最新的研究成果，效率更高，控制更精准，品质可靠性更高，保证了长久可靠的强劲挖掘力和优异的作业效率；
（2）新一代微电脑控制技术，精准控制发动机的喷油时间和喷油量，使发动机始终运行在最佳经济区域，确保机器在各种作业状态下始终保持最佳的效率和经济性。
二、更高效回报
1、全面优化的新液压系统，增加作业量，新型液压主泵，排量较上一代产品提高12%。
2、强大的行走力和挖掘力，增加作业量。
（1）新型行走马达
?更换新型号行走马达
?最大牵引力由194提升至206，提升6%
（2）挖掘力对比表
3、铲斗由1.2m³增加到1.3m³，增加作业量。
三、更可靠耐用
1、四轮一带强化升级
（1）托链轮轴径增加22%，整体相关尺寸增大，提高了托链轮使用寿命。
（1）链轮厚度增大，整体相关尺寸增大，提高了链轮使用寿命。
（2）支重轮轴径增加8%，整体相关尺寸增大，提高了支重轮使用寿命。
（3）涨紧装置涨紧力提升8%，有效防止履带跳齿、脱轨。
（4）引导轮轴径增加15%，整体相关尺寸增大，提高了引导使用寿命。
（5）履带链轨长度由190mm加大至203mm，高度增加8.5%，提高了履带使用寿命。
2.底盘强化升级
（1）引导座增加加强筋，防止引导座张开变形，提高链轨和引导轮的耐久性。
（2）延长引导座内侧突出部，防止链轨脱离引导轮
（3）纵梁弯板由“山”形改为“半山”形，弯板厚度加厚20%，纵梁内部筋板加强，纵梁整体强度提升。
（4）驱动座弯板由拼板焊接式改为整体式，驱动座耐久性提升。
（5）强化X横梁部位，通过加大箱型梁尺寸、板厚和改进结构，大幅度提高了端面强度。
（6）盖板增加2mm，筋板增加6mm。
3.工作装置强化升级
（1）斗杆前端根部均采用中间加注润滑脂结构，提高可靠性。
（2）斗杆铲斗联接处采用新型T型套轴承，提高耐磨性
（3）铸件式单连杆，全面优化应力分布，提高可靠性
（4）动臂前叉止动形式改为双边式止动，可靠性提高。
（5）动臂根部采用铜套外，其他轴承均采用油穴式轴承
（6）动臂根部采用燕尾式设计，减少应力集中
（7）提高挖掘性能的新型挖斗，同时提高了耐磨性。进一步增强耳板和弧板强度，提高使用寿命。
4.世界一流的电气插接元件，防水等级达到IP56级，更加可靠。
四、更智能管控
1、先进的徐工挖机智能管理系统，采用CAN总线通讯和物联网技术，集主控制系统、发动机ECM、监控系统、操控面板、GPS云控系统和现场诊断系统，实现机器信息数字化共享，提高产品智能化水平。便捷的手机APP微服务，随时随地掌握挖机挖机的位置、作业状况、工作时间、燃油消耗、保养周期。
2、自主控制器采集车辆位置的海拔高度和发动机进气压力，自动判定确定数据库，在显示器上提示操作者选择高原模式。智能匹配液压泵与发动机功率，从而保证泵的流量输出，降低发动机掉速比，防止冒黑烟和憋车，保证挖掘机工作效率。
五、更舒适安全
1、大视野全新驾驶室，噪音更低，操作环境更舒适，功率空调，制冷效果更好，集成化控制面板，操控更舒适，8寸大显示器，更时尚。
2、家族式金盾形外观，线条稳重，整机更大气，整机涂装简洁大方，辩识度高，充满力量感，有立体感，给人印象深刻。
3、采用硅油离合器风扇，实现散热风扇按需开度控制，室内噪声平均降低3db（A）
4、一键急停，安全有保证。
六、便捷的维护保养
1、发动机滤芯集中放置，保养方便快捷。
| 项目 |
单位 |
参数 |
| 参数项 |
- |
XE270DK |
| 铲斗容量 |
(m³) |
1.05-1.4 |
| 操作重量 |
(kg) |
26400 |
| 额定功率 |
(kW/rpm) |
150/2050 |
| 铲斗挖掘力 |
(kN) |
185 |
| 最大挖掘半径 |
(mm) |
10240 |
| 最大挖掘高度 |
(mm) |
10095 |
| 最大挖掘深度 |
(mm) |
6925 |