1)动力装置
采用上柴SC7H180.2G3国三电控柴油发动机，具有高可靠性和燃油经济性，低噪音，低排放满足国Ⅲ阶段标准。
2)传动系统
传动形式采用进口变量泵、变量马达组成的闭式液压驱动系统，确保压路机具有良好的驱动性能和较高的爬坡能力。两档无级变速，确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业，为满足工作和行驶的各种工况，档位由电控手柄分两档控制无级变速。
3)气路控制系统
驻车制动采用干式多片常闭制动器，液压释放解除制动技术。储气筒容积增大一倍，储备系数更大，保证安全可靠，尤其适用于山区地区频繁制动工况。国内独家采用双回路制动系统，制动效能更高，反应速度快、制动距离短，可靠性更高。采用全轮制动技术，确保整机安全，尤其适用山区工况作业。
4)机身
机身各部设计有维修孔和掀翻盖板，便于各部件保养和维护。
5)前后轮
轮胎采用前五后六分布。
6)配置间歇洒油系统，可广泛满足国内用户需求，节省人力、物力资源，而且有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提高工作质量。
| 项目 |
单位 |
参数 |
| 参数项 |
- |
XP303KS |
| 技术参数 |
|
|
| 最大工作质量 |
(kg) |
30300 |
| 理论爬坡能力 |
(%) |
20 |
| 发动机厂家 |
- |
上柴 |
| 额定功率 |
(kW) |
132 |
| 额定转速 |
(rpm) |
1800 |
| 轮胎数 |
- |
前5后6 |